常見問題

可以在「更多 → 帳號 → 登入方式綁定」驗證並綁定 Apple、Google 或 Email／密碼至目前帳號。已存在於另一個 THSRSpeed 帳號的登入身分，不能直接視為同一帳號；請依 App 提示處理。

綁定成功後，各登入方式連到同一個帳號，而不是重新申請。可查看綁定狀態及解綁；為避免無法登入，App 會保護必要的可用登入方式，Email 亦可能需要完成驗證。

不是。它是裝置上的快速驗證方式，需要先登入並自行啟用綁定。重新啟動時，已綁定者可自動開始辨識；取消後仍留在登入頁，可手動重試或改用原登入方式。

每次 App 被結束後重新啟動，都會要求驗證。同一程序離開滿 120 分鐘亦可能鎖定；NAVI 已選車次、正在記錄或符合有效提醒／值勤保護條件時，沿用 App 的例外規則。Face ID 解鎖後仍需完成既有權限與版本檢查。

不保證。卡片顯示既有運轉結果，不是另外一套計算引擎。App 正常執行並取得必要資料時可更新；系統暫停或結束 App 後，無法保證計算或卡片持續更新。過期資料會標示或隱藏。

不一定。通知鏡像受配對連線、手機／手錶狀態、通知權限與專注模式影響，目前不是獨立的 watchOS App。尤其手機前景亮屏時，不能承諾手錶也會震動；請以實際裝置與系統設定為準。

站務員以單站、方向及值勤期間安排多班列車提醒；列車長以一趟車次的各停靠站安排提醒。兩者預設皆為發車前 45／25 秒，可自訂；列車長可用「停止提醒」取消該趟尚未發出的提醒。

不保證。前景可由 App 播放 NAVI 叮咚聲與語音；鎖屏或背景主要依系統通知處理。靜音、權限、通知路由與系統執行狀態會影響聲音，不能將排好通知等同 App 一直在執行。

不可以。黃色區分隧道推估、暫停或保留資料。正式惰行計算、到點語音與鎖定仍有原本條件；推估可能停止或有誤差，不是即時 GPS 定位，更不能取代規章與現場判斷。

可以選擇全線或自訂起訖站，預設仍是全線。只調整輸出範圍，不覆寫原始 JSON；範圍資料不足時會提示。電量比較表保留原本完整區間。

可以使用提供給該帳號的基本功能；部分進階功能須申請及管理者審核。訪客不能使用所有正式帳號工具，實際範圍以 App 權限為準。

不是。THSRSpeed 為獨立開發的資訊展示與輔助工具，非台灣高鐵公司官方 App。建議速度、惰行點、到站與延誤推估不保證結果；實際運轉應以正式規章、命令、號誌及作業程序為準。

刪除帳號請至「更多 → 帳號 → 刪除帳號」並完成身分驗證。其他問題可使用「更多 → 聯絡客服」，或寄至 support@thsrspeed.com；請勿提供密碼或驗證碼。